Pysäköintitilojen ilmanvaihto suuntapainepuhaltimilla
Helsingin Messukeskuksen uusien pysäköintitilojen ilmanvaihtojärjestelmään ei rakennettu lainkaan perinteisiä kanavointeja vaan ratkaisuksi valittiin suuntapainepuhaltimet. Muualla Euroopassa yleisesti käytetty kanavaton järjestelmä on tekemässä läpimurtoaan myös Suomessa.
 |
|
|
Helsingin Messukeskuksen pysäköintitilojen laajennukseen asennettiin 14 Fläkt Woodsin ITF100 –puhallinta molempiin kerroksiin, joiden kerrosala on 15 000 m2. Ilmanvaihtoa ohjataan tarpeenmukaisesti ilman laadun mittaustietojen perusteella.
|
|
Autopaikoitustilan ilmanvaihtojärjestelmän perustehtävänä on sekä hyvän sisäilman laadun ylläpitäminen että ihmisten turvallisuuden varmistaminen. Hyvin toimiva järjestelmä poistaa sisäilmasta koko pysäköintihallin alueelta tehokkaasti autojen pakokaasut ja muut epäpuhtaudet sekä antaa mahdollisuudet pelastuslaitoksen työntekijöille hallita savukaasujen liikkeitä mahdollisessa tulipalotilanteessa.
Järjestelmän muita vaatimuksia ovat kustannustehokkuus ottaen huomioon sekä rakennus- että käyttökustannukset, ja ihmisten viihtyvyyteen vaikuttavat seikat. Esimerkiksi liikerakennusten autopaikoitustilat ovat asiakkaille ensimmäinen kosketuspinta ostospaikkaan, joten varsinaisten liiketilojen lisäksi olosuhteiden tulee olla miellyttävät myös pysäköintihallissa.
Perinteisessä järjestelmässä poistoilma puhalletaan tilojen sisäkattoon asennettujen ilmanvaihtokanavien kautta ulos. Suurten ilmanvaihtovaatimusten takia kanavat ovat usein varsin suuria ja vievät runsaasti tilaa sekä aiheuttavat ahtauden tunnetta osan kanavista roikkuessa vain hieman kookkaimpien ihmisten pään yläpuolella. Paloturvallisuus on ollut yksi perinteisen järjestelmän heikkouksista, sillä tulipalon aiheuttaman savun liikkeitä ei järjestelmän avulla pystytä tehokkaasti hallitsemaan ja ihmisten turvallinen poistuminen rakennuksesta tulipalon sattuessa vaarantuu.
| |
 |
| |
Ilman liikkeet erilaisissa tilanteissa ja tuulioloissa simuloitiin CFD-mallinnuksella. Mallinnusohjelmiston avulla ilman virtaukset autohallissa voidaan todeta jo suunnitteluvaiheessa.
|
Suuntapainepuhaltimilla toteutettavassa järjestelmässä ei käytetä lainkaan ilmanvaihtokanavia vaan ilmaa liikutetaan pysäköintihallin koko sisätilassa kattoon sijoitettujen suuntapainepuhallinten voimalla. Puhallinten sijoittelun suunnittelussa käytetään hyväksi kehittyneitä ohjelmistoja, joiden avulla ilmavirtoja mallinnetaan ja saadaan aikaan lopputulos, jossa ilma vaihtuu riittävästi tilojen jokaisessa osassa siten, että häiritsevää vedon tunnetta ei pääse syntymään. Ilmanvaihdon tehoa voidaan säätää tarpeen mukaan esimerkiksi perustuen sisäilman epäpuhtauksien määrään.
”Helsingin Messukeskuksen uusien pysäköintitilojen suunnittelun keskeinen vaatimus oli, että turvallisuudesta ei tingitä. Jos jostain syystä savua alkaa kertyä tiloihin, se on pystyttävä hallitusti siirtämään pois. Toinen tärkeä peruste suuntapainepuhallinten valinnalle liittyy asiakkaiden viihtyvyyteen. Puhaltimet ovat lähes huomaamattomasti kattoihin kiinnitettynä, ja kanavoituihin järjestelmiin liittyvää ahtauden tunnetta ei synny”, kertoo Helsingin Messukeskuksen kiinteistöjohtaja Lasse Willberg.
”Vertailimme vaihtoehtoja kanavoidun järjestelmän ja suuntapainepuhaltimien välillä. Suuntapainepuhaltimet täyttivät vaatimukset ilman laadun ja paloturvallisuuden osalta, ja olivat myös taloudellisesti parempi vaihtoehto. Kanaviston asennustyöt jäivät kokonaan pois ja vältimme ongelmat joihin usein törmätään, kun ilmanvaihtokanavistot ja muu talotekniikka on saatava sovitettua yhteen toistensa kanssa. Saavutimme etuja myös nopeamman toteutusaikataulun ansiosta”, kertoo kohteen projektinjohtourakoinnista vastanneen SRV:n projektipäällikkö Marko Rouvinen.
|